RKS
Rks Spontini-110
Model No.: RKSSPO GRI
Model Yılı: 2026
Model: Scooter
Soğutma: Hava Soğutmalı
TRY 73.800,00
Satın alma veya WhatsApp üzerinden iletişim için lütfen önce il, ilçe ve bayi seçip renk seçiniz.
Fiyatlara kdv ve ötv dahildir.
⇄ KarşılaştırMotorsiklet Hakkında
Rks 'Spontini-110' Şehir İçinde Hızla Buluşun!
RKS'nin yeni 2026 modeli Rks 'Spontini-110' ile şehir hayatının tadını çıkarın. Modern tasarımı ve güçlü motoru ile her yolculuğunuzda güvenle ilerleyeceksiniz.
⚡ Motor Performansı
Rks 'Spontini-110', 4 zamanlı tek silindir motoru ile 8.04 HP güç ve 8.50 Nm tork sunuyor. 109 cc motor hacmi sayesinde hem ekonomik hem de çevik bir sürüş deneyimi yaşatıyor.
🔋 Yakıt Verimliliği
6.75 lt'lik yakıt tankı kapasitesi ile uzun yolculuklar için ideal. Benzinle çalışan bu scooter, şehir içi trafiğinde düşük yakıt tüketimi ile cebinizi koruyor.
🛠️ Güvenlik ve Konfor
Ön disk ve arka kampana (CBS) fren sistemi ile güvenli bir duruş sağlarken, otomatik CVT şanzıman ile sürüşünüzü daha da konforlu hale getiriyor.
📏 Boyut ve Ağırlık
1840 mm uzunluğunda, 650 mm genişliğinde ve 1120 mm yüksekliğinde olan Rks 'Spontini-110', 100 kg net ağırlığı ile hafif ve manevra kabiliyeti yüksek bir scooter olarak dikkat çekiyor.
📌 Neden Rks 'Spontini-110'?
Şehir içinde hızlı, güvenli ve konforlu bir sürüş deneyimi sunan Rks 'Spontini-110', her sürücünün hayalini gerçeğe dönüştürüyor.
Hemen şimdi Rks 'Spontini-110' ile yeni bir maceraya atılın!
Video Tanıtımı
Video bulunmamaktadır.
Teknik Özellikler
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Uzunluk | 1840 mm. |
| Soğutma | Hava Soğutmalı |
| Genişlik | 650 mm. |
| Motor Tipi | 4 Zamanlı, Tek Silindir |
| Yükseklik | 1120 mm. |
| Ön Lastik | 90/90 – 12″ |
| Şanzıman | Otomatik CVT |
| Arka Lastik | 3.50 – 10″ |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Maksimum Tork | 8.50 Nm @6000rpm |
| Maksimum Güç | 8.04 HP @7500rpm |
| Net Ağırlık | 100 kg. |
| Silindir Hacmi | 109 cc |
| Dingil Mesafesi | 1280 mm. |
| Ön / Arka Fren | Disk / Kampana (CBS) |
| Yakıt Tankı Kapasitesi | 6.75 lt. |
Taksit Seçenekleri
Ödeme Seçenekleri
Kullanım & Bakım Rehberi
Scooterlar şehir içi ulaşımda pratik ve ekonomik bir çözümdür. CVT (otomatik vites) yapıları sayesinde bakımı görece kolaydır ancak düzenli kontrol gerektirir.
İlk Bakım (İlk 1.000 km)
İlk 1.000 km'de motor yağı değişimi yaptırın. İlk 300 km boyunca düşük devirde sürüş yaparak motorun oturmasını sağlayın. Varyatör kayışı ve rulmanların oturması için ani hızlanmalardan kaçının.
CVT Kayış & Varyatör Bakımı
Varyatör kayışını her 8.000–10.000 km'de kontrol ettirin. Kayışta çatlak, aşınma veya genişlik kaybı varsa değiştirin. Varyatör rulmanlarını 15.000 km'de kontrol ettirin. Kayış kopması ani durma riskine yol açar — kötü ses veya performans düşüşünde hemen kontrol ettirin.
Motor Yağı Değişimi
Scooterlarda motor yağı her 2.000–3.000 km'de veya 3 ayda bir değiştirilmelidir. 10W-40 yarı sentetik veya tam sentetik scooter yağı tercih edin. Yağ seviyesini motor soğukken dipstick ile kontrol edin.
Hava Filtresi
Hava filtresini her 5.000 km'de kontrol edin. Tozlu ortamda kullanılıyorsa daha sık değiştirin. Tıkanan hava filtresi yakıt tüketimini artırır ve motor performansını düşürür. Sünger tipi filtreleri yıkayıp tekrar kullanabilirsiniz.
Fren Sistemi
Ön disk fren balatalarını her 5.000 km'de kontrol edin. Arka kampana freni olan modellerde fren ayarını düzenli yaptırın. Fren teli olan modellerde teli 10.000 km'de değiştirin veya yağlayın. Fren hidroliğini yılda bir değiştirin.
Akü Bakımı
Akü kutup başlarını düzenli temizleyin. Kışın motosiklet kullanılmıyorsa aküyü çıkarın veya akü bakım cihazına bağlayın. Zayıflayan akü marş süresini uzatır ve elektrik aksamına zarar verir. Akü ömrü ortalama 2–3 yıldır.
Lastik Bakımı & Basınç
Scooter lastik basıncı genellikle ön 1.75–2.0 bar, arka 2.0–2.5 bar aralığındadır. Küçük tekerlekler nedeniyle basınç düşüşü daha hissedilir — haftada bir kontrol edin. Diş derinliği 1 mm'nin altına düştüğünde mutlaka değiştirin.
Kış Bakımı
Kış aylarında soğukta marş zorlanabilir — akü voltajını kontrol edin. Islak yüzeylerde arka frenle nazikçe durma pratiği yapın. Uzun süre kullanmayacaksanız depoyu doldurun, aküyü çıkarın ve kayışı gevşetin.
