RKS
Rks Srt900sx
Satın alma veya WhatsApp üzerinden iletişim için lütfen önce il, ilçe ve bayi seçip renk seçiniz.
Fiyatlara kdv ve ötv dahildir.
⇄ KarşılaştırFiyat ve stok bilgisi bayiye göre farklılık gösterebilir. Lütfen il ve ilçe seçerek size en yakın bayiyle iletişime geçin.
Motorsiklet Hakkında
Rks 'Srt900sx' Macera için Tasarlandı!
RKS'nin yeni macera motosikleti Rks 'Srt900sx', güçlü performansı ve şık tasarımıyla sizi bekliyor. 2026 model bu mükemmel araç, her yolculuğunuzu unutulmaz kılmak için tasarlandı.
⚙️ Motor Gücü
Rks 'Srt900sx', 904cc motor hacmi ile 93.87 HP güç üretiyor. 4 zamanlı çift silindiri ve sıvı soğutma sistemi sayesinde her türlü hava koşulunda yüksek performans sunuyor. Maksimum torku ise 90.00 Nm ile 6500rpm'de, bu da hızlanmanızı sağlıyor!
🚀 Şanzıman ve Fren Sistemi
6 vitesli Quick shifter ile donatılmış olan bu motosiklet, sürüşünüzü daha akıcı hale getiriyor. Ön ve arka fren sistemindeki 320mm çift disk ve 260mm disk (ABS) ile güvenlikten ödün vermeden sürüş keyfini yaşayın.
🏍️ Tasarım ve Konfor
Kahverengi rengiyle dikkat çeken Rks 'Srt900sx', 2250 mm uzunluk, 950 mm genişlik ve 1390 mm yükseklikle her sürücüye konfor sunuyor. 815 mm sele yüksekliği ile kolayca binebilir, 210 mm yerden yüksekliği sayesinde zorlu arazilerde rahatça ilerleyebilirsiniz.
🛠️ Lastik ve Süspansiyon
Ön lastik 110/80R19 (MAXXIS) ve arka lastik 150/70R17 (MAXXIS) ile donatılan Rks 'Srt900sx', mükemmel yol tutuşu sunuyor. MARZOCCHI ön süspansiyonu sayesinde her yolculukta konforu hissedeceksiniz.
📏 Teknik Veriler
Rks 'Srt900sx' 257 kg net ağırlığı ve 24 lt yakıt tankı kapasitesi ile uzun yolculuklar için ideal. 1540 mm dingil mesafesi, dengeli bir sürüş deneyimi sağlıyor. Her detayında mükemmellik barındıran bu motosikletle tanışın!
📌 Neden Rks 'Srt900sx'?
Rks 'Srt900sx', güçlü motoru, modern tasarımı ve güvenli sürüş özellikleriyle macera tutkunları için mükemmel bir seçimdir.
Hayallerinizdeki maceraya şimdi başlayın!
Video Tanıtımı
Video bulunmamaktadır.
Teknik Özellikler
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Motor Hacmi | 904cc |
| Motor Tipi | 4 Zamanlı, Çift Silindir |
| Maksimum Güç | 93.87 HP / 47.58 HP @9000rpm |
| Maksimum Tork | 90.00 Nm / 77.00 Nm @6500rpm |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Soğutma | Sıvı Soğutmalı |
| Şanzıman | 6 Vites (Quick shifter) |
| Ön Süspansiyon | MARZOCCHI |
| Ön / Arka Fren | 320mm Çift Disk / 260mm Disk (ABS) |
| Ön Lastik | 110/80R19 (MAXXIS) |
| Arka Lastik | 150/70R17 (MAXXIS) |
| Uzunluk | 2250 mm. |
| Genişlik | 950 mm. |
| Yükseklik | 1390 mm. |
| Dingil Mesafesi | 1540 mm. |
| Sele Yüksekliği | 815 mm. |
| Yerden Yükseklik | 210 mm. |
| Net Ağırlık | 257 kg. |
| Yakıt Tankı Kapasitesi | 24 lt. |
Kullanım & Bakım Rehberi
Adventure motosikletler hem asfalt hem arazi kullanımına uygun çok yönlü motosikletlerdir. Zorlu koşullarda kullanılmaları nedeniyle bakım ihtiyaçları daha sık olabilir.
İlk Bakım (İlk 1.000 km)
İlk 1.000 km'de motor yağı ve filtre değişimi yaptırın. Süspansiyon ayarlarını vücut ağırlığınıza göre ayarlayın. İlk sürüşlerde fren balatalarının oturması için aşırı sert frenleme yapmayın.
Off-road Sonrası Bakım
Arazi sürüşünden sonra motosikleti iyice yıkayın — özellikle zincir, jantlar ve radyatör bölgesi. Hava filtresini kontrol edip gerekirse temizleyin. Jant göbek pullarının sağlam olduğunu kontrol edin. Süspansiyon sızdırmazlıklarını gözle kontrol edin.
Süspansiyon Ayarı
Ön amortisör sertlik (compression & rebound) ayarını sürüş tipine göre ayarlayın: asfalt için orta, arazi için yumuşak. Arka amortisör ön yüklemesini (preload) yük ve yolcu durumuna göre ayarlayın. Süspansiyon yağını 15.000–20.000 km'de değiştirin.
Zincir Bakımı (Yoğun Kullanım)
Arazi sürüşünde zincir daha hızlı aşınır — her 300–500 km'de yağlayın. Çamurlu sürüş sonrası zinciri fırçayla temizleyip yağlayın. O-ring veya X-ring zincir tercih edin — ömrü 2 kat daha uzundur. Zincir gerginliğini sık kontrol edin.
Hava Filtresi (Arazi)
Arazide hava filtresi çok daha hızlı tıkanır. Tozlu ortamda her sürüşten sonra kontrol edin. Sünger tipi filtreleri yıkayıp yağlayarak tekrar kullanabilirsiniz. Kağıt filtreleri düzenli değiştirin.
Koruma Ekipmanları
Motor koruma barı (crash bar), el koruyucu (handguard) ve karter koruma plakası arazi sürüşünde olmazsa olmazdır. Radyatör koruyucu ızgara takarak taş sıçramalarından koruyun. Far koruyucu da tavsiye edilir.
Lastik Seçimi
Karma kullanım (asafalt + arazi) için %70 on-road / %30 off-road lastik tercih edin. Ağırlıklı arazi kullanımında %50-%50 veya %30-%70 lastik seçin. Arazide lastik basıncını 0.2–0.4 bar düşürmek tutunmayı artırır — asfalta dönünce normal basınca getirin.
